ゴルフクラブのスペック表の見方ドライバーは総重量、アイアンはバンス角、パターはグリップの重さ
更新:2026年11月3日広告を含みます
スペック表を見ても、どこを見ればいいのか分からない。そんな迷いは、見る順番を決めると減らせます。
ゼクシオ14 とスリクソン ZXi RKT。この2本のドライバーは、ヘッド重さが200g、体積が460cc、ライ角が59度。公式のスペック表で、ここまで同じです。
それでも総重量は、ゼクシオ14 が281g、ZXi RKT が304〜313g。まるで別のクラブです。ギアオタクの私は、カタログを手にしたらまず表のいちばん下、総重量の行から読みます。
ドライバー、アイアン、パターのそれぞれで、どの数字を先に見るのか。公式の値で書きます(すべて2026年9月23日確認)。
測ってみて: QUANTUM 9度の長さを、2026年10月にメジャーで測りました。表示は45.5インチ前後で、実測は45.4インチ。差は0.1インチです(筆者の計算)。重さは量っていません。このクラブは、友人とパブリックコースで4ラウンド使いました。晴れの20℃の日の3番ホール(右ドッグレッグ)では、フェードが素直に曲がり、残り150ヤードでした。困ったのは右へのプッシュで、10球中3球。ボールを半個左に置いたら、1球に減りました。
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ギアオタクの本命
スペック表は、下から読む ヘッド体積やロフトは表の上のほうに大きく載っています。でも、そこはどのメーカーもほとんど同じ数字が並ぶところ。
差が出るのは、表の下の総重量と長さです。先にそこを見て、候補を2〜3本に絞ってから上に戻ってください。
この記事で重さを比べたクラブ
スリクソン ZXi RKT ドライバー(MAX などを含む)
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この記事の内容
結論
見る順番は、重さ → 長さ → 角度 → 記号と見た目。3種類のクラブで、この順番は変わりません。
ドライバーは、460ccのヘッドが並ぶ今、体積では選べない。総重量が257gから313gまで56g開いているので、そこが入口です。
アイアンは、ロフトの1度より、ソールの角度(バンス角)の3.5度のほうが打ち方を選びます。
パターは、ヘッドの重さを公表していない場合が多い。そのかわりグリップの重さは公式に出ていて、52gから90gまで38g開きます。
ドライバー:460ccは全部同じ。差は総重量と長さ
そう思われがちです。ダンロップの現行ドライバー3機種を、公式のスペック表のまま並べます。手を加えずに。
| モデル | 体積 | ヘッド重さ | 長さ | 総重量 | バランス |
|---|---|---|---|---|---|
| スリクソン ZXi RKT | 460cc | 200g | 45.75in | 304〜313g(S) | D2/D3 |
| ゼクシオ14 | 460cc | 200g | 46in | 281g(R) | D3 |
| ゼクシオ プライム | 460cc | 188g | 46.5in | 257g(R) | D1 |
体積は3本とも460cc。差はつきません。
見てほしいのは、上の2本です。ヘッド重さはどちらも200g。なのに総重量は23〜32g違う。ヘッドが同じなら、その差はヘッド以外、つまりシャフトとグリップから来ています。
カタログでいちばん目立つヘッドの数字が同じでも、振ったときの重さはまるで違う。スペック表を下から読む理由はこれです。
ギアオタクの目:軽いクラブほど長い。これは偶然ではありません
表をもう一度見てください。総重量が軽くなるにつれて、長さが伸びています。313g、281g、257gと軽くなるのに合わせて、45.75、46、46.5インチ。
クラブを軽くすると、振ったときにヘッドの重さを感じにくくなります。そこで長さを足して、ヘッドの効きを取り戻す。バランスの数字がD1からD3の狭い範囲に収まっているのは、そのためです。
軽さと長さは、セットで設計されています。
ここから分かることがひとつあります。軽いドライバーに替えると、たいてい長さも伸びる。長さが伸びると、芯に当てるのは少し難しくなります。
「軽くしたのに当たらなくなった」というとき、原因が重さではなく長さのほうにあることは珍しくありません。
私なら、いまのドライバーの総重量から±10g、長さは±0.25インチの範囲で候補を探します。この幅の外に出ると、振り心地がはっきり変わるからです。
アイアン:ロフトの1度より、バンス角の3.5度
アイアンで比べられやすいのは、7番のロフトです。スリクソンの ZXi5 と ZXi7 で並べます。
| モデル(7番) | ロフト | バンス角 | 長さ | 総重量の範囲(5番・S) |
|---|---|---|---|---|
| スリクソン ZXi5 | 31° | 16° | 37.25in | 391〜407g |
| スリクソン ZXi7 | 32° | 19.5° | 37.0in | 409〜427g |
ロフトの差は1度。番手ひとつぶん(ふつう3〜4度)にも届かない差です。これで「上級者向け」「中級者向け」を分けるのは、無理があると私は考えています。
見落とされがちなのがバンス角、ソールがどれだけ下を向いているかの角度で、こちらは3.5度違います。バンスが大きいほど、上から鋭く打ち込む人に合います。ヘッドが地面に潜らず跳ねるからです。
反対に、払うように入る人が大きいバンスを使うと、ソールの出っ張りが先に芝を叩きます。
つまり、この2本を分けているのはロフトより打ち方のほうです。詳しくはZXi5 と ZXi7 の違いに書きました。バンス角は、多くのメーカーがスペック表の下のほうに小さく載せています。探して見てください。
パター:ヘッドより先に、グリップの重さ
パターは事情が違います。ヘッドの重さを公表していないモデルが多く、比べる材料が少ない(くわしくはパターの選び方)。そのかわり、グリップの重さは各社が公式に出しています。
| グリップ | 太さ(幅) | 重さ |
|---|---|---|
| ゴルフプライド RTピストル スモール | − | 52g |
| ゴルフプライド RTピストル ミディアム | − | 64g |
| ゴルフプライド RTピストル ラージ | − | 64g |
| スーパーストローク Zenergy Tour 2.0 | 1.17インチ | 55g |
| スーパーストローク Zenergy Tour 1.0 | 1.00インチ | 71g |
| スーパーストローク Zenergy Tour 5.0 | 1.52インチ | 90g |
いちばん軽いものと重いもので38g。十分な差です。
目を引くのは、スーパーストロークの2本です。
太い Tour 2.0 が55gで、細い Tour 1.0 が71g。太いほうが16g軽い。メーカーは、2.0 の芯にEVAフォームを使っているぶん軽いと説明しています。
ゴルフプライドのほうは、ミディアムとラージがどちらも64g。握りを太くしても、手元の重さは増えていません。
「太いグリップは重い」と思って選ぶと、ここで外します。太さで手首を抑えたいのか、重さで振り心地を変えたいのか。その2つは別の数字で決まります。
グリップの選び方はショートパットが入らない|グリップの太さで直る分にまとめました。
3種類に共通する読み方
ドライバー、アイアン、パター。見る数字の中身はそれぞれ違っても、読む順番は同じでかまいません。表を上から1行ずつ読むより、この順で絞るほうが、候補に早くたどり着けます。
- 重さ:総重量(パターならグリップの重さ)。いまのクラブとの差が±10gに収まっているか
- 長さ:軽いモデルほど長くなる。同じ番手どうしで0.25インチずつ違うこともある
- 角度:アイアンならバンス角。ロフトの差が小さいほど、こちらで選ぶ
- 記号と見た目:フレックスの「S」「R」やヘッドの形は、最後に確かめる
記号を最後に回すのには理由があります。同じ「S」でも、シャフトの重さは47gから82gまで開いています。その話はシャフトの硬さ S と R の違いに書きました。記号は、重さを決めたあとで選ぶものです。
スリクソン ZXi RKT ドライバー を買える店
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自分のクラブで確かめる(費用0円)
比べる相手は、いま使っているクラブです。道具は家にあるもので足ります。はかりとメジャー。
- 総重量:キッチンのはかりにドライバーとアイアン1本ずつを載せる。数字をメモする
- 長さ:グリップの端からソールの先まで、メジャーを当てる
- ソールの削れ:アイアンの底を見て、トゥ側(先)かヒール側(根元)に偏っていないかを見る
- パターのグリップ:型番を調べて、メーカーの公式サイトで重さを確かめる
この4つをメモして店に行けば、試打の前にカタログだけで候補を絞れます。中古で買ったクラブは、前の持ち主が長さを変えていることもあるので、公式の値と違えばそこが手がかりになります。
この読み方はどんな人に合う?
とくに役に立つのは、こんなとき
- 買い替えを考えていて、候補が多すぎて選べない
- 新しいクラブに替えたら、前より当たらなくなった
- ネットや中古で、試打せずに買うことがある
狙いから10ヤード以上横に曲がっているなら、数字より先に動きを見てもらう選び方もあります(レッスンとクラブ、どっちが先か)。
QUANTUM の長さを測ってわかったこと
QUANTUM 9度の長さを、メジャーで測りました。表示は45.5インチ前後で、実測は45.4インチ。差は0.1インチです(筆者の計算)。メジャーで測った長さが、スペック表と合っていました。重さは量っていません。
表を読んでも外すことはあります。SM11 の54度は、8月から使っています。
2026年9月、店ではバウンス角の表を見たのに、10度と12度で違うことを見落としたまま、SM11 でパブリックコースに出ました。
濡れたラフでザックリしたので、ラフでは短めに握って対処しています。
もう一度選ぶなら、バウンス角を先に見ます。スペック表を初めて読む人には、重さと長さに続いて、バウンス角を見ることをすすめます。
QUANTUM で右へのプッシュが出たときは、右へ約15ヤード曲がりました。ボールを半個左に置くと、10球中3球が1球に減りました。ロフトの並びで迷いましたが、決め手は番手ごとの距離がそろうことです。
この記事の書き手と出典
書いたのは、平均スコア72・年間150ラウンドのゴルフガチ勢で、ギアを研究するギアオタクです。
数字は下の出典で2026年9月23日に読み直しました。測った範囲は「QUANTUM の長さを測ってわかったこと」の節に書きました。更新日は2026年11月3日です。
よくある質問
ゴルフクラブのスペック表は、どこから見ればいいですか?
表のいちばん下の総重量から見ることをすすめます。ヘッド体積やロフトは多くのモデルで近い数字が並びますが、総重量は大きく開きます。
ダンロップの現行ドライバーでも、スリクソン ZXi RKT が304〜313g、ゼクシオ14 が281g、ゼクシオ プライムが257gでした(公式、2026年9月23日確認)。
いまのクラブから±10gの範囲で候補を絞ると、振り心地が大きく変わりません。
ヘッド重量が同じなら、振り心地も同じですか?
同じにはなりません。ゼクシオ14 とスリクソン ZXi RKT はヘッド重さがどちらも200gですが、総重量は23〜32g違います(公式、2026年9月23日確認)。
差はシャフトとグリップから来ています。ヘッドの数字だけで比べると、この差を見落とします。
アイアンはロフトで選べばいいですか?
ロフトの差が小さいモデルどうしなら、バンス角のほうが選ぶ材料になります。
スリクソン ZXi5 と ZXi7 は7番のロフトが31度と32度で1度しか違いませんが、バンス角は16度と19.5度で3.5度違います。バンスが大きいほど、上から打ち込む人に合います。
太いパターグリップは重いですか?
太さと重さは別です。スーパーストロークの Zenergy Tour 2.0(幅1.17インチ)は55gで、細い Tour 1.0(1.00インチ)の71gより16g軽くできています。
ゴルフプライドの RTピストルはミディアムとラージがどちらも64gです(いずれも公式、2026年9月23日確認)。
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この記事の情報源
- ダンロップ公式:スリクソン ZXi RKT ドライバー(スペック表)
- ダンロップ公式:ゼクシオ14 ドライバー(スペック表)
- ダンロップ公式:ゼクシオ プライム ドライバー(スペック表)
- ダンロップ公式:NEW スリクソン ZXi アイアン(スペック表)
- SuperStroke 公式:Zenergy Tour 1.0(幅1.00インチ・71g)
- SuperStroke 公式:Zenergy Tour 2.0(幅1.17インチ・55g・EVAフォームコア)
- SuperStroke 公式:Zenergy Tour 5.0(幅1.52インチ・90g)
- ゴルフプライド日本公式:RT ピストル(S 52g/M 64g/L 64g)
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