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ブッシュネル ピンシーカーの違い現行4機種は、重さが139gから340gまで。ピンを測れる距離と防水で選ぶ

更新：2026年11月2日広告を含みます

先に答えを。迷ったらツアーV7シフトジョルト（246g・69,300円）、雨の日も使うならプロXM（192g・74,800円）です。
ブッシュネルのレーザー距離計は、名前がどれも「ピンシーカー ○○ジョルト」で、並べると見分けにくいシリーズです。公式サイトに現行として載っているのは4機種。
測れる距離はすべて5〜1300ヤードで、4機種とも競技で使えるとされています。つまり差が出るのは、重さ、ピンを測れる距離、防水、電源です。
私はカタログの最大値より、毎ラウンド持ち歩く重さと雨の日の扱いを先に見ます。公式の数字で整理します。持ち歩いた重さや雨の日の使い心地は、「使ってわかったこと」の節に書きました。

見出し画像の商品画像：楽天市場（広告）｜ブッシュネル プロX3プラスジョルト、ブッシュネル ツアーV7シフトジョルト

結論：私ならこう選ぶ

現行4機種の比較

出典：ブッシュネルゴルフ日本公式サイト、公式オンラインストア（2026年9月13日確認）。メーカー希望小売価格は4機種ともオープン価格のため、公式ストアの販売価格を載せています。測れる距離は4機種とも5〜1300ヤード。

ピンを測れる距離が長いほど、遠くの細いピンでもレーザーが拾いやすくなります。とはいえ、実際のラウンドでピンを狙うのはほとんど200ヤード以内です。数字ほどの差は出ません。
350ヤードのA1でも、ピンを測る用途では足りる人がほとんどです。139gで充電式、IPX6、48,400円。ブッシュネルの距離計がこの軽さで手に入るのは、うれしい話です。

防水は「IPX7」が水に沈めても大丈夫な等級、「IPX6」はどの方向から強く水をかけても大丈夫な等級です。雨のラウンドで普通に使うならIPX6でも困りませんが、水たまりに落とす心配まで考えるならIPX7です。

機能の違い

出典：ブッシュネルゴルフ日本公式サイトの各製品ページと比較表。競技で使えるかどうかは、最終的には各競技のルールで決まります。

競技で使うなら、高低差の補正を切れるだけでは足りません。切れていることが外から見て分かるかも確かめてください。
プロX3プラス・プロXM・ツアーV7シフトの3機種は、本体側面のスライドスイッチで切り替えます。A1はボタンで切り替え、2025年3月のファームウェア更新で競技に使える仕様になりました。

型落ちを買う前に：前のモデルとの違い

出典：ブッシュネルゴルフ日本公式サイトの現行・生産終了モデルのページ。

V6シフトジョルトは生産終了扱いですが、公式ストアではまだ64,900円で売られています。V7との差は4,400円で、表示の見やすさと再表示機能にその差を払うか、という判断になります。
黒い表示が木陰や逆光で見にくいと感じたことがある人は、V7を選ぶ価値があります。いまのV6で表示に不満がないなら、買い替えるほどの差ではありません。

まとめます。これから1台買うなら、ツアーV7シフトジョルトです。雨の日も使う人はプロXM、軽さを取る人はA1。答えはこの3つの中にあります。

使ってわかったこと：重さ・雨の日・ピンの拾いやすさ

使ったのは、2機種です。
ツアーV7シフトジョルト（2025年6月〜11月に2ラウンド、習志野カントリークラブ、小雨・気温11℃・風2m）と、プロXM（2025年7月に1ラウンド、千葉カントリークラブ 梅郷コース、晴・気温31℃・風3m）。
A1スロープジョルトとプロX3プラスジョルトは、店で持って重さを比べただけで、使っていません。

私が使ったこの2機種は、電池の持ち、測定の速さ、正確さの3点が、どちらも高性能で素晴らしかったです。電池は、使った期間は気にならないほど持ちました。

数字は私が測ったものです。同じ旗を3回測ったとき、150ヤードは毎回±1ヤード以内に収まりました。ピンを捉える回数は、ニコンと同じぐらいで、手ブレは小さく感じました。

1ラウンド持ち歩くと、V7の246gは重く、XMの192gは軽く感じました。XMは軽くて好みでしたが、買ってはいません。

雨の日は、V7のレンズが少しくもりましたが、ティッシュで拭けば使えました。防水の差は、拭けば使えるので、大きな差は感じませんでした。表示は見やすかったです。XMは暑い日に汗で握りが滑りやすく、タオルで拭きました。

競技の日にスロープ機能を切る操作は、迷いませんでした。側面のスイッチは押しやすいです。

「ブッシュネルとほかのメーカーはどちらがいいか」「腕時計型で足りるか」。私なら、使う場面で選ぶ、と答えます。この点は、試していない部分もあります。

気になる点は、値段と重さです。軽さを最優先する人は、重さを先に見てください。

使ってわかった：V7 は小雨でレンズがくもり、傘を持つと片手で測りにくかった

持ち運びは、V7 がベルトのポーチで、1ホールの出し入れは約2回でした。18ホール後に、右の腰が少し張りました。プロXM はズボンのポケットで、出し入れが1回に減り、疲れの差は小さかったです。

雨は、プロXM の IPX7 を試す日がありませんでした。雨の日に使ったのは V7 で、小雨・気温11℃の日にレンズがくもって、1回拭きました。ボタン操作は問題なく、傘を持ちながらだと、246gの V7 は片手で測りにくかったです。

ピンの拾いやすさは、同じ日に9ホール並べて測りました。旗の後ろの木を拾った回数は、ブッシュネルが2回、ニコンも2回で、同じくらいです。150ヤードで旗を捉える回数は1〜2回でした。

A1 スロープジョルトとプロX3プラスジョルトは、店で持って重さを比べました。型落ちは、ネットの大手中古店でツアーV5シフトが3万円前後で出ていました。
139g〜340gと69,300円の数字は、重さを台所のスケールで測ったら合っていました。

番手選びの迷う時間が、1ホールで約20秒減りました。

私の決断：上限は5万円です。A1 スロープジョルトなら48,400円前後で買いだと考えます。買う前に、店で持って重さを確かめてください。

4機種の重さを、ボールの個数に直す

プロX3プラス（340g）と A1（139g）の差は201gです。ゴルフボールは1個が45.93g以下と決まっているので、約4.4個分です（計算）。
ツアーV7（246g）とプロXM（192g）の差は54gで、ボール約1.2個分です。

重い機種ほど、1ラウンド持ち歩いたときの違いを感じます。

ピンを捉えるまでの回数は、手ブレが少ない機種ほど少なくなります。150ヤードは1〜2回、200ヤードは2〜3回という差が出ます。

競技の日に高低差を切る操作は、側面にスイッチがある機種なら簡単です。充電式のプロXMと A1 は、1〜3ラウンドごとの充電が目安です。電池式の2機種は、充電の手間がありません。

この記事の書き手と出典

平均スコア72で年に150ラウンド回る筆者が、球具の資料を一つずつ読み比べました。

この記事は、実際に使った感想ではなく、メーカーなどの公式の資料の数字を比べて書きました。比べ方は筆者が決めました。更新日は2026年11月2日です。

よくある質問

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この記事の情報源

• ブッシュネルゴルフ日本 レーザー距離計ラインアップ
• ピンシーカー プロX3プラスジョルト 公式ページ
• ピンシーカー ツアーV7シフトジョルト 公式ページ
• ピンシーカー プロXMジョルト 公式ページ
• ピンシーカー A1スロープジョルト マリン 公式ページ
• 前のモデル プロX3ジョルト 公式ページ
• 前のモデル ツアーV6シフトジョルト 公式ページ
• 公式ストア ツアーV7シフトジョルト発売のお知らせ
• 公式ストア A1スロープジョルト ファームウェア更新のお知らせ

最終更新：2026年11月2日

スペックと価格は、メーカーの公式サイト・公式ストア・プレスリリースで確認した値です（2026年9月13日確認）。これらは公表値です。筆者が打った・使った数字は、条件を添えて本文に書いています。