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ディスタンス系ボールのおすすめ 2026飛距離重視の4球を、構造・ディンプル・1球あたりの値段で並べた

更新：2026年11月7日広告を含みます

平均スコア72・年間150ラウンドのゴルフガチ勢が、本気で選びました。
飛ばしたいときにボールで見るのは、初速・スピン量・風・止まり・値段の5つです。
ギアオタクとして、ツアー系（グリーンで止まる、高価なボール）の中で飛ぶ側の4球を、この5つで並べました。4球とも私がコースで打ちました。
数字を測ったのは PRO V1・TP5・Z-STAR XV の3球で、TOUR B X はキャリー250ヤード台前半（細かい記録は取っていません）です。

見出し画像の商品画像：楽天市場（広告）｜ホンマ 2026 D1 ボール

結論

飛距離の5つの決め手を、4球で見比べる

ボールで飛距離が変わるのは、初速（打ち出しの速さ）、スピン量、風への強さ、止まり、値段の5つです。4球とも、飛距離のヤード数はメーカーが公表していません。
そこで、各社が説明している「作り」を、この5つに当てはめ、最後の2行に私の実測を並べました。

各社の説明は、タイトリスト・ブリヂストン・ダンロップの発表と、それを載せた各媒体・販売店の記載（記事末の情報源）。TP5 の初速とスピンは、確認できた資料に記載がないため「—」。1球あたりは楽天市場の値段（2026年11月6日）から、筆者が計算。私の実測の条件は、記事の後半の表にあります。

読み方は一つだけ。この表はメーカーの説明で、実際に何ヤード飛ぶかは別の話です。私が数字を測ったのは PRO V1・TP5・Z-STAR XV の3球で、TOUR B X は実感だけです。順位は、この実測を軸にしました。

4球を、構造・ディンプル・値段で並べる

ここでは「作りがわかる数字」と「1球あたりの値段」の2つで並べました。ディンプルとは、ボール表面のくぼみのこと。数と形で、飛んでいる間の空気の抵抗と浮き方が変わります。

値段は楽天市場の新品1ダース（日本正規品）で、2026年11月6日に楽天ウェブサービスで取得した最安の表示。1球あたりは1ダースを12で割った筆者の計算です。TOUR B X の5,690円は販売店のセール価格で、通常は6,930円の店が多く、その値段なら約578円です。構造とディンプルは、タイトリスト・ブリヂストン・ダンロップ・テーラーメイドの公表内容と、それを載せた各媒体・販売店の記載（記事末の情報源）。TP5 のディンプル数は確認できた資料がないため空欄にしています。◎は4球の中でいちばん良い値。

表の読み方を一つだけ。構造の「ピース」は、ボールの層の数です。3ピースは中心のコア、その外のインナーカバー、いちばん外のカバーの3層。TP5 の5層は、その間にさらに層が入ります。
層が増えるほど、飛距離とスピンの出し分けがしやすくなる、と各社は説明します。値段が上がるのも、このためです。

1位から4位まで、ほめる所と微妙な所

1位 タイトリスト PRO V1（2025）。数字で飛距離を語れる、ふだんの1球。3ピース、388ディンプル、ウレタンエラストマーのカバー。
新しいハイグラディエントコアと高弾性のケース層で、ティーショットの速度を上げ、ロングゲームのスピンを抑える、とタイトリストは説明しています。中弾道です。
私の実測は、ドライバーのキャリー252ヤード、トータル270ヤード、7番のスピン6350回転（TrackMan の画面）。曲がり幅がとても少なく、飛距離も出ました。

1位にした理由は、数字を測った3球の中で、ドライバーのキャリーがいちばん長かったからです（TP5 は250ヤード、Z-STAR XV は249ヤード）。
曲がり幅もとても少なく、ウェッジのスピンも増える設計なので、飛ばしたうえで止めたい人に向きます。

微妙なのは2つ。1ダース6,580円から、1球あたり約548円で、4球の中でいちばん高い（Z-STAR XV との差は1球で約150円）。もうひとつは、寒い日に飛ばないこと。私はティーを少し高くして対処しています。

こんな人にピッタリ

• 飛距離と曲がりの少なさを、ひとつのボールでそろえたい
• 飛ばしたうえで、ウェッジでも止めたい
• ふだんのボールを1種類に決めて、距離感をそろえたい

2位 ブリヂストン TOUR B X（2026）。PRO V1 に近い距離が出た球。2026年2月6日に発売。3ピース、330ディンプル、カバーはリアクティブ iQ・ウレタンです。
ブリヂストンは、X を飛距離性能に優れたモデル、XS をスピン性能に重点を置いたモデルと位置づけています。
フルショットは高初速・低スピンで風に強い弾道、アプローチは低初速・高スピンで操作しやすい、という設計です。

インナーカバーを高比重にしてボール全体の慣性モーメントを高め、空中のスピン量を安定させた、とも説明しています。同社でいちばん高剛性のインナーカバーだそうです。
2026年7月に房総のコースで打ち、キャリーは250ヤード台前半でした。細かい記録は取っていません。
数字のある TP5（250ヤード）と Z-STAR XV（249ヤード）より長いか同じくらいで、PRO V1 の252ヤードに近い距離です。この2球の上の2位に置きました。
数字が細かくない分、PRO V1 の次です。

微妙なのは値段です。5,690円（1球あたり約474円）は販売店のセール価格で、通常は6,930円の店が多く、その値段だと約578円。4球の中で、いちばん高くなります。

こんな人にピッタリ

• 飛距離を最優先で選びたい
• 風の強い日でも、弾道を安定させたい

3位 テーラーメイド TP5（2026）。弾道のばらつきを抑える、5層構造。5層構造で、いちばんソフトな打感のツアーボールとして売られています。
テーラーメイドは、塗装を約0.05mmの均一な層にして、ディンプルに塗料がたまって弾道がばらつくのを抑えた、と説明しています。ディンプルは深い形に作り直して、空気抵抗を減らしたそうです。

同じ距離をくり返し出したい人に向いた作りです。1ダース5,500円から、1球あたり約458円。PRO V1 より1球で約90円安くなります。

私の実測。2026年9月、地元のパブリックコース（22℃・風弱い）で約2ラウンド。1ダースを楽天で約5,900円（1球約490円）で買いました。
ドライバーは QUANTUM 9度（VENTUS TR RED 6S）、ヘッドスピード46m/sで、キャリー250ヤード、トータル270ヤード。
PRO V1 のキャリー252ヤードより2ヤード短く、TOUR B X は私の実感でそれより飛んだので、差はさらに広がります。

7番（ZXi5・160ヤード）は、落ちてから約4ヤード転がり、バックスピンは6300回転前後でした。PRO V1 の6350回転とほぼ同じで、止まりは少しゆるい印象です。
打感は、ドライバーがやや硬めで音は高め、アイアンはやや硬めで音はやや高め、パターはやわらかい。PRO V1 より少し硬く、音が高く感じました。

微妙なのは3つ。風の日に、少し吹き上がる場面がありました。1球約490円なので、池の多いコースで2球なくした日は約1,000円の出費で、気持ちが重くなりました。
池のある日は、予備に安い球を2〜3球持って回ります。さらに、ディンプル数と飛距離（ヤード）のメーカー公表値が、確認できた資料にありません。TP5x は今回の4球に入れていません。

こんな人にピッタリ

• 5層構造のボールに興味がある
• 弾道のばらつきを減らしたい
• テーラーメイドのクラブを使っている

4位 スリクソン Z-STAR XV（2025）。4球でいちばん安い、飛距離寄りのツアー系。3ピース、ウレタンカバー、338ディンプル。2025年1月の発売です。
コアは、中心がやわらかく外側へ向かって硬くなる「FastLayer DG Core 2.0」。ダンロップの担当者は、ボール初速を高める狙いだと説明しています。
Golf.com は、やわらかい打感の Z-STAR に対して、XV をシリーズでいちばん圧縮が高く、飛距離重視のモデルと書いています。

楽天市場の今の最安は1ダース4,780円で、1球あたり約398円。4球の中でいちばん安い値段です。PRO V1 とは1球で約150円、1ラウンド3球なくす日で約450円の差です。

私の実測。2026年10月、TP5 と同じコースで1ラウンド（16℃・弱い向かい風）。1ダースを楽天で約6,500円（1球約540円）で買いました。
ドライバーは同じ QUANTUM 9度（VENTUS TR RED 6S）、ヘッドスピード46m/sで、キャリー249ヤード、トータル268ヤード。
PRO V1 のキャリー252ヤードより3ヤード短く、TP5 よりも1ヤード短くなりました。

7番（ZXi5・160ヤード）は、落ちてから約5ヤード転がり、バックスピンは6000回転前後。PRO V1 の6350回転より約350回転少なく、止まりにくい印象です。
打感は、ドライバーが硬めで音は高め、アイアンはやや硬め、パターもやや硬め。PRO V1 より少し硬く、音が高く感じました。

微妙なのは2つ。ひとつは曲がりです。右の林に約15ヤード曲がって木に当たり、3ホールほどでカバーが毛羽立ったので、次のホールで新しい球に替えました。そのあとは問題ありませんでした。
もうひとつは、圧縮が高いボールは速いスイングで初速を出す作りで、ダンロップの担当者もヘッドスピードの速い人向けに調整したと話していること。
2025年1月の発売で、2026年の新しい仕様ではない点も、新作がほしい人には物足りません。

4位にした理由は、実測で TP5 よりキャリーが1ヤード、トータルが2ヤード短く、7番で1ヤード多く転がったことです。右への曲がりでカバーも傷みました。値段の安さは魅力ですが、私が買った値段は TP5 より高くなりました。

こんな人にピッタリ

• ツアー系の中で、値段を抑えたい
• ヘッドスピードが速く、初速を重視したい

ボールで増える飛距離は何ヤード？値段と並べる

飛ばしたくてボールを替える人が、いちばん知りたいのはここです。私が数字を測った3球のドライバーのキャリーは、252・250・249ヤード。差は最大3ヤード（252−249）、割合にして約1.2%（3÷252）でした。

差と割合は私の計算です。TOUR B X は細かい記録がないので入れていません。

PRO V1 を選ぶと、TP5 より1球で約90円高く、キャリーは2ヤード長い。1ヤードあたり45円です（90÷2）。Z-STAR XV と比べると、約150円高く3ヤード長いので、1ヤードあたり50円です（150÷3）。

ただし、この3球は同じ日・同じ条件で打ち比べていません。TP5 は9月の22℃、Z-STAR XV は10月の16℃、PRO V1 は別の日の数字です。
3ヤードの差は、日の風や気温で動く幅に入るかもしれません。ボールだけで飛距離が伸びるとは、私は言い切れません。
TP5 は250ヤードで PRO V1 より2ヤード短いだけなので、飛距離は球種より、気温とティーの高さで変わると私は感じています。

だから飛ぶボールを探す人は、「3ヤードのために1球で約50〜150円を足すか」で決められます。3球なくす日なら、約450円の差になります。

寒い朝にボールが飛ばないとき、何ヤード戻るか

冬の朝は、同じ PRO V1 でも硬く感じて飛びません。私が2026年1月下旬の房総（朝6℃）で、1番ティーから測った数字を並べます。距離はコースの距離計の表示です。

差は私の計算です。1番ティーの1回ずつの目安で、同じ日に何球も打ち比べた数字ではありません。

約8ヤードのうち、半分の約4ヤードは、球を温めてティーを少し高くするだけで戻りました。残りの約4ヤードは冷えのせいなので、冬の朝は温めた球を2球ポケットに入れて、交互に使っています。

だから寒い日の飛距離が気になる人は、球種を替える前に、球を温めることとティーの高さから試してください。

ボールを選ぶ前に、0円でできる3つのこと

1. 練習場の計測器で、今のボールのスピン量を見る。ドライバーのスピンが多すぎないかを確かめます。多いなら、ボールを替える前にティーの高さや打ち出しも見直します。私は QUANTUM を使い始めた初日、ティーの高さが合わず低いフックが出ましたが、高さを直すとキャリー251ヤード前後に戻りました。ボールを替える前に打ち出し条件を直すほうが、ヤードは確実に伸びます。
2. 1ラウンドで何球なくすかを数える。3球なくす人が約548円のボールを使うと1ラウンドで1,644円、約398円なら1,194円。差は450円です。
3. 1ダースだけ買う。まとめ買いは、気に入ってからで遅くありません。

ボールを替える前に、クラブの条件が合っているかも見たい人は、初心者向けドライバーのおすすめが参考になります。

このランキングの弱いところ

• 順位は、私の実測（PRO V1・TP5・Z-STAR XV）と実感（TOUR B X）、メーカーの説明、値段で決めました。4球を同じ日・同じ条件で測ったわけではありません。
• TP5 は2026年9月に約2ラウンド（22℃・風弱い）、Z-STAR XV は2026年10月に1ラウンド（16℃・弱い向かい風）です。気温と打った回数がちがい、PRO V1 の数字は別の日のものです。
• 4球とも、メーカーが飛距離（ヤード）を公表した数字は、確認できた資料にありませんでした。
• TOUR B X は、キャリー250ヤード台前半という記録だけで、細かい数字は取っていません。
• TP5 のディンプル数と、初速・スピンの説明は空欄です。Z-STAR XV の構造は、販売店の記載です。
• 値段は日々動きます。表は2026年11月6日の楽天市場の表示で、私が買った値段（TP5 は1球約490円、Z-STAR XV は1球約540円）とはちがいます。
• PRO V1x や TP5x など、各シリーズの硬めの上位モデルは、今回含めていません。

同じ条件の計測が出たら、順位を見直します。直したときは、ここに日付と理由を書きます。

あなたのドライバーのスピン量は、いくつですか。

4球を打ってわかったこと

コースで打ったのは、ふだんのタイトリスト PRO V1（2025）、ブリヂストン TOUR B X（2026）、テーラーメイド TP5（2026）、スリクソン Z-STAR XV（2025）の4球です。
年間150ラウンド回る中で、数多くのゴルフ球を使って確認しました。ヘッドスピードは46m/s。
TP5 と Z-STAR XV は同じドライバー（QUANTUM 9度・VENTUS TR RED 6S）で、同じコースを回りました。TOUR B X は細かい記録がないので、下の表には入れていません。

数字は私が測ったものです。PRO V1 の7番のスピンは TrackMan の画面から書き写しました。TP5 と Z-STAR XV の7番は ZXi5 の160ヤードです。

PRO V1 は、曲がり幅がとても少なく、飛距離も出ました。弱点は、寒い日に飛ばないことです。ティーを少し高くして対処しています。コンペでは PRO V1 を使います。

TOUR B X は、2026年7月に房総で打ち、キャリーは250ヤード台前半でした。PRO V1 の252ヤードに近い距離です。
細かい記録は取っていないので、TP5 や Z-STAR XV との差は、PRO V1 の252ヤードを基準に見てください。

TP5 と Z-STAR XV は、どちらも PRO V1 より少し硬く、音が高く感じました。7番では少し止まりにくい印象で、ドライバーのキャリーは2〜3ヤード短くなりました。
飛距離を最優先するなら、PRO V1 と TOUR B X からです。打感を重視する人は、この2球も試す価値があります。

1ラウンドのロストは平均1.5球、年間のボール代は概算で約10万円です。私は1ラウンドで1〜2球なくし、PRO V1 なら1球約600円で1ラウンド約900円です。
ロストボールを混ぜて使うので、実際の出費は少し抑えられています。約548円の PRO V1 は、ロストが多い日に財布へ響きます。飛距離と曲がりの少なさに払う値段だと、私は考えています。

ロストした日の損得を、1球ずつ計算する

1ラウンドのロストは、アマチュアで2〜3球が目安です。3球なくした日の損を、1球の値段から出しました。

1球は上の表の値段。3倍は私の計算です。

PRO V1 と Z-STAR XV の差は、3球で約450円です。この差を、飛距離と曲がりの少なさの数字に払うかどうかで選べます。

この記事の書き手と出典

書いたのは、平均スコア72・年間150ラウンドのゴルフガチ勢で、ギアを研究するギアオタクです。

数字は下の出典で2026年11月6日に読み直しました。更新日は2026年11月7日です。

よくある質問

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この記事の情報源

• みんなのゴルフダイジェスト：ブリヂストン TOUR B X・XS（2026年2月6日発売）
• Yahoo!スポーツ：ゴルフボール売れ筋ランキング（Pro V1・TOUR B X の仕様欄）
• Pro Golf Weekly：Titleist Pro V1, Pro V1x for 2025
• Golf.com：Srixon Z-Star golf balls, 4 things to know
• ダンロップスポーツ：スリクソン Z-STAR・Z-STAR XV（2025）
• テーラーメイド TP5 2026（販売店の商品説明）

最終更新：2026年11月7日

スペックと価格は、メーカーの公式サイト・プレスリリースと各メディアが公表した値です（2026年11月6日確認）。これらは公表値です。筆者が打った・使った数字は、条件を添えて本文に書いています。